Grupi TTM u krijua në vitin 2011, me një sipërfaqe fabrike prej 16,000 metrash katrorë dhe një total prej 320 punonjësish. Ne jemi një prodhues profesional i mjeteve të stampimit, një prodhues profesional i komponentëve/stacioneve/pajisjeve dhe montimeve të veglave, një prodhues profesional i pajisjeve të kontrollit dhe matësve me shërbim të vetëm. Këtu duam të ndajmë karakteristikat e pjesëve të jashtme të parakolpit.
 
Pjesët e jashtme të makinës marrin si shembull montimin e parakolpit të përparmë dhe të pasmë, pjesët që përputhen me parakolpin e përparmë përfshijnë: kapakun e motorrit, dritat e përparme, parakolpët, devijuesit e poshtëm ose kllapat plastike për të instaluar fletët; pjesë që përputhen me parakolpin e pasmë Ekzistojnë: kapaku i bagazhit, dritat e pasme të pasme, panelet e jashtme anësore, devijuesit e poshtëm ose kllapat plastike për të instaluar fletët, siç tregohet në Figurën 1 dhe Figurën 2.

shërbim projektimi pajisjesh

Figura 1 Komponentët e pamjes së montimit të parakolpit të përparmë të makinës

kontrollimi i dizajnit të pajisjeve

Figura 2 Komponentët e pamjes së montimit të parakolpit të pasmë të makinës

Këto marrëdhënie relativisht të thjeshta përputhjeje janë pika hyrëse për projektimin e mjeteve të inspektimit të montimit të parakolpit, domethënë, ngjashmëria e zonës së përputhjes siguron fizibilitet për standardizimin e projektimit të mjeteve të inspektimit të parakolpit; ndërsa zhvillimi i modeleve të reja përshpejtohet, fytyra e familjes bëhet fabrika kryesore e motorit. Projektimi është i zakonshëm, veçanërisht montimi i parakolpit të përparmë dhe të pasmë, i cili gjithashtu hedh një themel të mirë për standardizimin e projektimit të mjeteve të inspektimit.
 
Mjet inspektimi i montimit të parakolpit të përparmë dhe të pasmë
Sipas karakteristikave strukturore të parakolpit, të kombinuara me vizatimet dhe kërkesat e Specifikimit të Tolerancës së Dizajnit të Karrocerisë (DTS), struktura bazë e mjeteve të inspektimit të montimit të parakolpit të përparmë dhe të pasmë (shih Figurën 3) është e ndarë në pesë module.

pajisje për automobila

Figura 3 Pesë modulet e mjetit të inspektimit të montimit të parakolpit
 
Mjet inspektimi i parakolpit të përparmë: bllok simulimi i kapakut të motorrit, bllok simulimi i dritave të përparme, parakolp, fiksues pozicionimi, bllok simulimi i hapjes së rrotave; mjet inspektimi i parakolpit të pasmë: bllok simulimi i kapakut të bagazhit, bllok simulimi i dritave të pasme, panel anësor, lokalizimi i fiksuesve, blloqeve të simulimit të grykës së rrotave dhe standardizimi i moduleve të tyre.
 
Standardizimi i komponentëve të bllokut analog të ndërmjetëm është që kapaku i motorrit të përputhet me parakolpin e përparmë ose kapaku i bagazhit të përputhet me parakolpin e pasmë. Blloku analog përdor një dizajn strukture të përmbysur dhe kapaku i motorrit matet me një matës plastik përmes bllokut analog (SAICGM gjithashtu ka një bllok matës që mund të zëvendësohet). Hapësira midis parakolpit të përparmë ose kapakut të bagazhit dhe parakolpit të pasmë është gjithashtu e përshtatshme për mbledhjen e të dhënave përmes vendosjes së pikës së matjes (pozicioni sipas planit të matjes së produktit) dhe llogaritjes nëse ai i plotëson kërkesat e madhësisë.
Ja gjithçka që duam të ndajmë, shpresojmë t'ju ndihmojë të gjithëve!