Meqenëse struktura e automobilave është më e ndërlikuar se ajo e produkteve të zakonshme mekanike, procesi i montimit dhe saldimit është i vështirë, dhe vëllimi i prodhimit është i madh, veçanërisht prodhimi i karrocerisë së makinave ka qenë gjithmonë një industri me aplikime relativisht të përqendruara të teknologjisë së lartë. Çelësi është kryesisht nga robotët e saldimit në shkallë të gjerë dhe kalkulatorët. Linja e prodhimit të saldimit të karrocerisë përbëhet nga pajisje të përparuara.pajisje automatike saldimi.   Pjesa më e madhe e karrocerisë së makinës përbëhet nga komponentë metalikë dhe pjesë mbuluese, si dhe pjesë të ndryshme strukturore të parapërshtatura, të tilla si shtyllat e xhamit të përparmë, shtyllat e derës, shinat e sipërme të derës, parakolpet e përparme dhe të pasme, panelet e përparme dhe të pasme, mbulesat e sipërme etj. Komponentët montohen me saldim dhe fiksim me gozhda, dhe saldimi është një hap i domosdoshëm në linjën e montimit të automobilave.   Në vitet e fundit, prodhuesit vendas të makinave në shkallë të gjerë kanë adoptuar në thelbrobot saldimilinjat e saldimit të trupit, dhe disa prej tyre kanë demonstruar forcën teknike kryesore në botë. Midis këtyre robotëve, robotët e saldimit me pika përbëjnë një pjesë relativisht të madhe. Për shembull, do të ketë më shumë se 60 robotë saldimi me pika që do të funksionojnë në linjën automatike të prodhimit të montimit të trupit në të bardhë dhe saldimit Jetta A2 nëpunishte saldimie FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.   Në vitet e fundit, teknologjia e saldimit me lazer të trupit ka zëvendësuar gradualisht teknologjinë e saldimit me pika me rezistencë, e cila në thelb mund të përmbushë kërkesat perfekte në përpunimin e pjesëve të automjeteve. Duke përdorur këtë teknologji të re, gjerësia e sipërfaqes së bashkimit midis lidhjeve të pjesëve të punës mund të zvogëlohet, gjë që jo vetëm zvogëlon kërkesën për pllaka, por gjithashtu rrit ngurtësinë e trupit. Me saldimin me lazer të pjesëve, praktikisht nuk ka deformime në pjesët e salduara të pjesëve, shpejtësia e saldimit është më e shpejtë dhe nuk ka nevojë për trajtim termik pas saldimit. Saldimi me lazer ka potencial të mirë në aspektin e efikasitetit të punës, ekonomisë, sigurisë, forcës dhe rezistencës ndaj korrozionit. Dhe kjo teknologji e re është bërë gjithashtu pajisja kryesore mekanike në industrinë e prodhimit industrial.