Matricë dhe sistem prerjeje për industrinë e automobilave
Zhvillimi i Kompanisë
- Në vitin 2011, TTM u themelua në Shenzhen.
- Në vitin 2012, u zhvendos në DongGuan; Ndërtoi marrëdhënie bashkëpunimi me Magna International Inc.
- Në vitin 2013, u prezantuan pajisje më të përparuara.
- Në vitin 2016, prezantoi pajisje CMM në shkallë të gjerë dhe pajisje CNC me 5 boshte; Bashkëpunoi me OEM Ford, përfundoi projektet Porsche, Lamborghini dhe Tesla CF.
- Në vitin 2017, duke u zhvendosur në vendndodhjen aktuale të uzinës; CNC u rrit nga 8 në 17 sete. U themelua Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- Në vitin 2018, bashkëpunoi me LEVDEO automotive dhe përfundoi linjën e prodhimit të automjeteve. U prezantua CNC me shpejtësi të lartë me 4 boshte, sasia totale e CNC arriti në 21.
- Në vitin 2019, u themelua Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd. (Shërbim i vetëm) Bashkëpunoi me Tesla Shanghai dhe Sodecia Germany. Ndërtoi një laborator të ri kërkim-zhvillimi për automatizim.
- Në vitin 2020, bashkëpunoi me OEM ISUZU në SA; Përfundoi Shërbimin me Një Ndalesë RG06.
- Në vitin 2021, duke ecur përpara me besimin e cilësisë për të krijuar një ndërmarrje të klasit botëror.
- Në vitin 2022, zyra e Grupit TTM u themelua në qytetin Dongguan, CNC e re me 4 boshte * 5 sete, Shtypje e re * 630 ton, Krah absolut gjashtëkëndor.
- Në vitin 2023, TTM do të ndërtojë një fabrikë të re për kontrollin e biznesit të pajisjeve dhe pajisjeve të saldimit; duke shtuar një presë 2000T.
Fabrika e Pajisjeve të Kontrollit dhe Pajisjeve të Saldimit (Sipërfaqja totale: 9000m²)
Fabrikë për Vegla dhe Matrica Stampimi dhe Pjesë të Përpunuara (Sipërfaqe totale: 16000m²)
Përshkrimi i Produkteve
| Emri i produktit | Hemming vdes |
| Aplikacioni | Kapota, dyer, kapakë të pasmë etj. të automjeteve. |
| Lloji | Sistemi i prerjes me prerje |
| Marka e Komponentëve Pneumatikë | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Kapëse manuale |
| Marka e Komponentëve Elektrikë | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materiali (Blloku, Kunj Lokalizues) | 45# Çelik, Bakër, Çelik Inoks |
| Mënyra Kontrolluese | Kontroll Ajri (Valvul Kontrolli Pneumatik), Kontroll Elektrik (Valvul Solenoide), Manual, Nuk kërkohet valvul solenoide. Siguroni çelës lidhës. |
| Rruga e fiksimit | Pneumatik, Manual |
| Mënyra e Komunikimit | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Kutia e Relesë së Komunikimit | Mënyra e instalimit të kutisë elektrike, Lloji i prizës së shpejtë, Lloji i ishullit të valvulës solenoide |
| Rruga e Tubacioneve | Tub me një shtresë, Tub rezistent ndaj flakës, Tub bakri/çeliku inox |
| Trajtimi sipërfaqësor | Pikturë, Pikturë + Oksidim i Zi, I veshur me zink, Pikturë me pluhur |
| Koha e Përgatitjes | 2-4 Javë për dizajnin dhe shqyrtimin e dizajnit; |
| 10-12 javë për prodhim pas miratimit të dizajnit | |
| 7-10 ditë pune për transportin ajror; | |
| 4-5 javë për të pirë ujë në oqean | |
| Vdis Jetën | Varet nga kapaciteti i prodhimit të klientit |
| Sigurim Cilësor | Inspektimi i CMM-së |
| Test me mostra | |
| Blerje në Vend | |
| Blerje për Konferencën Video Online në Web | |
| Zgjidhja e Problemeve të Blerjes | |
| Pako | Kuti druri për mostra; Kuti druri ose paleta për pajisje; |
Çfarë është matrica e prerjes së automobilave?
Një matricë për prerjen e skajeve të automobilave është një mjet i specializuar që përdoret në procesin e prodhimit për të formuar dhe siguruar skajet e komponentëve të fletë metalike që formojnë karrocerinë e një automjeti. Prerja e skajeve është një teknikë e përdorur zakonisht në industrinë e automobilave për të bashkuar dy copa fletë metalike duke palosur skajin e njërës fletë mbi tjetrën, duke krijuar një shtresë të pastër dhe shpesh të përforcuar.
Qëllimi kryesor i një matrice për prerjen e skajeve të automobilave është të arrijë palosje të sakta dhe të njëtrajtshme në fletën metalike, duke siguruar që skajet të jenë të bashkuara në mënyrë të sigurt. Ky proces është thelbësor për prodhimin e komponentëve të ndryshëm të një automjeti, duke përfshirë dyert, kapotat, parakolpët dhe panelet e tjera të karrocerisë. Cilësia e prerjes së skajeve të automobilave ndikon drejtpërdrejt në integritetin strukturor, pamjen dhe qëndrueshmërinë e produktit përfundimtar automobilistik.
Ja disa aspekte dhe funksione kryesore të një matrice për prerjen e skajeve të automobilave:
Formësimi i skajeve: Matrica është projektuar për të formësuar dhe palosur skajet e fletës metalike për të krijuar një pamje të përfunduar dhe pa ndërprerje. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në industrinë e automobilave, ku estetika dhe aerodinamika janë faktorë të rëndësishëm.
Përforcimi: Skaji jo vetëm që ofron një pamje të pastër, por përforcon edhe skajet e bashkuara, duke rritur forcën dhe ngurtësinë e komponentëve të montuar. Kjo është thelbësore për ruajtjen e integritetit strukturor të automjetit.
Shumëllojshmëria: Matricat për prerjen e metaleve për automjete janë projektuar për t'iu përshtatur trashësive dhe përbërjeve të ndryshme të fletëve metalike, duke siguruar shumëllojshmëri në procesin e prodhimit. Kjo përshtatshmëri siguron që mjeti të mund të përdoret për lloje të ndryshme modelesh dhe dizenjosh automjetesh.
Efikasiteti: Përdorimi i matricave për prerjen e skajeve e përmirëson procesin e prodhimit duke automatizuar palosjen dhe bashkimin e skajeve të fletëve metalike. Kjo çon në rritjen e efikasitetit në prodhim, uljen e punës manuale dhe përmirësimin e përgjithshëm të prodhimit.
Konsistenca: Arritja e rezultateve të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë është një avantazh kyç i përdorimit të matricave të prerjes. Automatizimi siguron që çdo komponent të prodhohet me saktësi, duke zvogëluar mundësinë e defekteve dhe ndryshimeve në produktin përfundimtar.
Inovacioni: Përparimet në teknologjinë e prerjes së matricave shpesh përfshijnë karakteristika të tilla si sistemet e kontrollit adaptiv, inteligjenca artificiale dhe dizajnet modulare. Këto inovacione kontribuojnë në përmirësimin e kontrollit mbi procesin e prerjes së matricave dhe lejojnë integrimin më të lehtë në strukturat moderne të prodhimit.
Zhvillimi i matricave të avancuara të prerjes së skajeve, si PrecisionHem 2024 hipotetik i përmendur në përgjigjen e mëparshme, tregon përpjekjet e vazhdueshme në industri për të rritur efikasitetin, qëndrueshmërinë dhe cilësinë e përgjithshme të proceseve të prodhimit të automobilave. Matricat e prerjes luajnë një rol vendimtar në arritjen e standardeve të dëshiruara për automjetet moderne, duke përmbushur kërkesat si funksionale ashtu edhe estetike.
Zgjidhje (Shërbim Zgjidhjesh me Çelës në Dorë)
Sistemet e Montimit të Karrocerisë në të Bardhë:
1, Vdes Hemming
2, Linjë e plotë e saldimit të karrocerisë së makinave
3, I vetëm dhe i pavarurQelizë saldimi
4,Pajisje dhe pajisje saldimi:
CCB ASSYPajisje saldimi, Pajisje Saldimi me ASSY me Pan Dysheme, Pajisje Saldimi me ASSY me Kabinën e Timonit, Pajisje Saldimi me ASSY me Unazë AB, Pajisje Saldimi me ASSY me Sedilje, Pajisje Saldimi me Anëtar Kryq të Sediljes së Përparme, Pajisje Saldimi me ASSY të Pjesës së Përparme, Pajisje Saldimi me ASSY të Panelit të Kontrollit, Pajisje Saldimi me ASSY me Kapak dhe Pajisje Saldimi me ASSY me Rrotull.
Sistemi i Menaxhimit ISO për Matricën e Qarkullimit
Ekipi ynë i Hemming Die
Avantazhet tona
1. Përvojë e pasur në prodhimin automatik dhe menaxhimin e ndërmarrjeve.
2. Shërbim me një ndalesë për mjetin e vulosjes, kontrollin e pajisjeve, pajisjet e saldimit dhe qelizat për të arritur kursimin e kohës dhe kostos, komoditetin e komunikimit, për të maksimizuar fitimet e klientit.
3. Ekipi profesional i inxhinierisë për të finalizuar GD&T midis pjesës së vetme dhe komponentit të montimit.
4. Shërbim Zgjidhjeje me Çelësa në Dorë - Mjete Stampimi, Pajisje Kontrolluese, Pajisje Saldimi dhe Qeliza me një ekip.
5. Aftësi të forta me mbështetje teknike ndërkombëtare dhe bashkëpunim partneriteti.
6. Kapacitet i madh: Pajisje kontrolli, 1500 sete/vit; Pajisje dhe qeliza saldimi, 400-600 sete/vit; Mjete vulosjeje, 200-300 sete/vit.
Ne kemi më shumë se 352 punonjës, 80% e të cilëve janë inxhinierë teknikë të lartë. Divizioni i veglave: 130 punonjës, Divizioni i pajisjeve të saldimit: 60 punonjës, Divizioni i pajisjeve të kontrollit: 162 punonjës. Ne kemi një ekip profesional të shitjeve dhe menaxhimit të projekteve, projekte me shërbim afatgjatë jashtë vendit, nga RFQ deri te prodhimi, dërgesa, pas-shitjet, ekipi ynë mund të trajtojë të gjitha problemet për klientët tanë në gjuhën kineze, angleze dhe gjermane.
Përvoja e Projekteve të Mëdha me Qeliza Saldimi dhe Pajisje Saldimi
| Projekti i Madh i Pajisjeve të Saldimit (2019-2021) | |||||
| Artikull | Përshkrimi | Lloji | Emri i Projektit | Sasia (Sete) | Viti |
| 1 | CCB WF | Saldim me hark | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Saldim me hark | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Saldim me hark | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Saldim me hark | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Saldim me hark | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Saldim me hark | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Saldim me hark | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Tava e dyshemesë WF | Saldim Sopt | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | Saldim me hark | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Mbështetëse tërthore WF | Saldim me hark | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Parakolpi i përparmë WF | Saldim me hark | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | Shasia WF | Saldim me hark | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY dhe MBR dhe EXT ASY | Saldim me pika dhe hark | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF dhe Wroking Cell | Saldim me hark | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Sedilja e përparme me anë të kryqëzimit WF | Saldim Sopt | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Tava e dyshemesë WF dhe kapëse | Saldim Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Faza 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Wheel House WF dhe Grippers | Saldim me hark | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
| 18 | Unaza AB WF dhe Kapëset | Saldim me hark | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Paneli i kontrollit WF dhe kapëse | Saldim Sopt | Ford T6 i Afrikës së Jugut (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Kapaku WF dhe Kapëset | Saldim me pika | Ford T6 i Afrikës së Jugut (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | WF e pjesës së përparme dhe kapëse | Saldim me pika dhe hark | Ford T6 i Afrikës së Jugut (17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF dhe Grippers | Saldim me pika | Ford T6 i Afrikës së Jugut (19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Tava e dyshemesë WF dhe kapëse | Saldim Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Faza 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Parakolpi i pasmë dhe shasia WF | Saldim me hark | Ford P703 dhe J73 | 36 | 2020-2021 |
| Projekti i Madh i Pajisjeve të Saldimit (2022) | |||||
| Artikull | Përshkrimi | Lloji | Emri i Projektit | Sasia (Sete) | Viti |
| 25 | Përforcimi i Kanalit të Mesëm WF | Saldim Sopt | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Tava e dyshemesë WF dhe kapëse | Saldim Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Faza 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Tava e dyshemesë WF | Saldim Sopt dhe Saldim me Projeksion | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Tava e dyshemesë WF dhe kapëse | Saldim Sopt | Porsche E4 Dysheme (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Tuneli i dyshemesë WF | Shënimi me lazer | Tuneli i Dyshemesë VW (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Sedilja ASSY WF dhe Veglat | Saldim me hark | SISTEMI I SEDILEVE BYD | 40 | 2022 |
| 31 | Tava e dyshemesë WF | Saldim me pika dhe hark | Rinovimi i Ford-it | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Saldim me hark | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Saldim me hark | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | Shtylla A&B WF | Saldim me pika | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Baza e qelizave robotike | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Qendra e Prodhimit të Matricave Hemming
Ne mund të ndërtojmë të gjitha llojet e pajisjeve të saldimit me madhësi të ndryshme, duke përfshirë edhe ato të mëdha, pasi kemi makina të mëdha CNC. Me një shumëllojshmëri pajisjesh mekanike si makina për frezim, bluarje, prerje teli dhe makina shpimi, ne mund ta kontrollojmë në mënyrë efektive dhe të saktë procesin e përpunimit.
25 sete CNC me 2 turne që funksionojnë
1 Set CNC me 3 akse 3000*2000*1500
1 Set CNC me 3 akse 3000*2300*900
1 Set CNC me 3 akse 4000*2400*900
1 Set CNC me 3 akse 4000*2400*1000
1 Set CNC me 3 akse 6000*3000*1200
4 Set CNC me 3 Boshte 800*500*530
9 Set CNC me 3 akse 900*600*600
5 Set CNC me 3 Boshte 1100*800*500
1 Set CNC me 3 akse 1300*700*650
1 Set CNC me 3 akse 2500*1100*800
Makinë CNC me 5 akse
Makinë CNC me 4 boshte
Qendra e Montimit të Matricave Hemming
Qendra e Matjes CMM për Matricat e Qarkullimit
OPersoneli ynë i trajnuar mirë do të kujdeset çdo herë në çdo program që kemi. Ne mund të përmbushim çdo kërkesë të klientit, për të pasur kënaqësinë më të madhe edhe në CMM.
3 Sete CMM, 2 Turne/Ditë (10 orë për turn nga e Hëna në të Shtunë)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Skaner me dritë blu Leader
CMM, 500*500*400, Projektor 2D gjashtëkëndor, Testues i Fortësisë










